Ремонт двигателя 1.8TSI
Думаю, нет необходимости рассказывать про основную «болячку» двигателя 1.8TSI CDAB, заключающуюся в излишней склонности к масложору. Проблема, в основном, касается двигателей, выпущенных до 2012 г. и имеющих заводской номер не выше чем 221245. Мой двигатель не исключение, и то, что должно было случится, естественно, случилось.
С июня 2016 расход масла вырос в геометрической прогрессии с вызывающих тревогу 0.4 литров на 1000 км, до панических 1.5 литров на 1000 км. Учитывая, что тенденция была установлена еще в июне, то готовится к замене поршневой я начал еще тогда, летом, купив самое необходимое: поршни Kolbenschmidt. Однако, сами работы были выполнены буквально на днях, т.к. долгое время мне не удавалось найти разумное соотношение цены и качества за подобные работы.
