Замена характеристики электроусилителя руля в обычной Octavia на характеристики от Audi TT RS

Много времени прошло с момента публикации материала по замене характеристики электроусилителя  в Skoda Octavia A5 FL на характеристику от Octavia RS. За это время меня несколько раз спрашивали: «У тебя все еще характеристика от Octavia RS? Это же не модно, Audi — вот, где действительно интересное рулевое управление…»  Но, менять характеристику я не торопился, все никак не мог найти лишних полчаса, чтобы провернуть не сложную в сущности операцию… Однако, в одном из последних вопросов на эту тему, мне прислали еще и ссылку на небольшую заметку в бортжурнале пользователя smserega, прочитав который, у меня возникли подозрения, что, похоже, я что-то теряю…

… но обо всем по-порядку…

Все процедуры, описанные ниже, исключительно под Вашу ответственность. Думайте, о том что делаете и том какие могут быть последствия!!!

Итак, кроме VAS PC потребуется диск с прошивками от Audi, я использовал этот образ от 2013.10, бОльшее количество вариантов флешей (например, для тех кто захочет версию не от Audi, а от Seat Cupra) доступно на форуме autoprogs.ru (для просмотра нужна регистрация). Монтируем диск (или копируем, кому как удобнее) запускаем VAS и переходим в раздел ведомые функции…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba1

Характеристику будем грузить от Audi, поэтому выбираем именно эту марку и попадаем в раздел где нужно выбрать модель. Вспоминаем заметку про теорию рулевого управления и выбираем нужную модель, я решил использовать вариант от «Audi TT 2007>».

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba3

Тип кузова любой, я выбирал купе…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba4

Выполнение следующего шага потребует весьма значительного количества времени, так что будьте готовы подождать…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba5

В процессе поиска оборудования будут возникать вопросы, ведь у нас не Audi и программа поиска не сможет найти ряд оборудования…

У меня были вопросы про корректор фар (я выбрал 2 вариант ответа)…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba6

..про магнитолу (1 вариант)…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba7

…про тип магнитолы (ответ был 1, хотя у меня Bolero)

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba8

…был вопрос для какой страны предназначен автомобиль (мы ведь не в Австралии?)

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba9

Был вопрос про двигатель (ну почему у меня не CEPB?), я ограничился вводом CDAA…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba10

После того как сбор данных об автомобиле закончен, будет показано соответствующее окно. Подготовительные операции завершены.

Жмем «Далее» и оказываем на странице с доступными функциями. Наша цель «44 — Усилитель рулевого управления, поколение 3″…

После выбора получаем список доступных функции для усилителя руля… По аналогии с Octavia нас интересует пункт про адаптацию…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba14

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba17

Далее будет ряд диалоговых окон, комментарии к которым излишни, все и так понятно…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba18

На запрос о модификации электроники подвески выбираем «Нет»

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba23

На этом, первый промежуточный этап завершен. VAS PC отрапортует о том, что в блоке загружена неизвестная для Audi характеристика (еще бы :)) и спросит о том, хотим ли мы ее поменять?

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba24

После положительного ответа попадаем на окно с выбором возможных характеристик…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba25

Я выбрал Audi TT RS… После нажатия на кнопку с номером нужной характеристики будет запущен процесс считывания прошивки с образа диска с прошивками (этот процесс может занять некоторое время)…

Далее появится сообщение о необходимости выключить и включить зажигание. Выключать/включать зажигание нужно ПОСЛЕ нажатия на кнопку «Готово«.

После включения зажигания будет отображены считанные параметры…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba28

После нажатия на кнопку «Готово» будет произведен поиск обновления, если все было выполнено верно, оно будет найдено…

Второй промежуточный этап завершен, остался третий шаг — прошивка… Если Вы хорошо взвесили все возможные варианты развития событий и принимаете эту многовариантность (не забывайте, всегда что-то может пойти не так), то жмите кнопку «1», в противном случае, отмените процесс, нажатием на кнопку «2».

После нажатия на кнопку «1» будет загружена новая характеристика и обновлена прошивка блока…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba34

После окончания процесса нужно будет снова выключить и включить зажигание (после нажатия на кнопку «Готово»)…

Далее следует проверка полученного результата…

Если все прошло так, как отображено на скриншоте ниже, то примите мои поздравления: характеристика от Audi TT RS успешно загружена!

Заключительный аккорд — несколько пост-активаций…

А далее процесс фатально прервется… все-таки Octavia, не Audi… Пугаться не стоит, это нормально, характеристика уже загружена!

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba44

Отменяем дальнейшие попытки корректного завершения работы скрипта…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba45

Отменяем дальнейшую проверку и возвращаемся в главное меню…

d181d0bdd0b8d0bcd0bed0ba46

Все. Процесс завершен! Осталось подчистить и погасить ошибки (их будет много, но убираются они все за один раз). Я рекомендую делать в такой последовательности:

  1. погасить ошибку рулевого управления на приборке, достаточно покрутить руль из максимального правого положения в максимальное левое (или наоборот);
  2. погасить ошибку ESP, придется совершить небольшую поездку (тронулись/проехали/остановились, мне хватило буквально 50 метров)…

После выполнения п. 1 и п. 2 подчищаем ошибки любыми доступными средствами, я использовал Васю Диагноста, там это можно осуществить быстро и нажатием всего лишь на одно кнопку…

Ну и в качестве заключения поделюсь своими впечатлениями от характеристики от Audi TT RS: «Очень интересная вещь!» В отличии от варианта с Octavia RS, руль теперь гораздо легче крутить на оконулевых скоростях (например, на парковке), но с набором скорости все меняется и от былой легкости не остается и следа… Вот уж во истину, это характеристика которую стоит рекомендовать, почему я не сделал этого раньше?

Добавлено 13.04.2014:

В комментариях мелькало сообщение о «нюансах» в работе на скоростях за 100+. Данный факт, наверное, имеет место быть, но на правильной прошивке проблем не наблюдаю и катаюсь до сих пор!

Добавлено 25.12.2015:

Наглядное сравнение характеристик рулевого управления с помощью программы VAGHelper.neXt

Добавлено 25.09.2016:

Характеристики рулевого управления. Часть 1. Первый взгляд

Характеристики рулевого управления. Часть 2. Go deeper

Характеристики рулевого управления. Часть 3. MQB