Все проверки закончены, поэтому, если для кого-то из владельцев Skoda с двигателем CDAB с блоком 3T0907115F с версии ПО 0030 и H18, данная модификация представляет интерес, то у Вас теперь есть возможность воспользоваться полностью готовым решением в виде SGO файла. Файл может быть загружен в ЭБУ двигателя с помощью программного обеспечения, поддерживающего работу со стандартными SGO файлами, например, ODIS E или VAG CAN PROFESSIONAL.
(далее…)
Итак, самое время представить продолжение темы про активацию отображения скорости круиз-контроля на панели приборов MaxiDot. Если в прошлый раз, активация была произведена на достаточно редком Seat Freetrack 2.0TSI, то сегодня речь пойдет про «народный» вариант в виде Skoda Octavia A5FL с двигателем 1.8TSI. Очевидно, что решение без проблем может быть портировано на любой другой автомобиль с двигателем CDAB, например, Skoda Yeti.
(далее…)
Очень давно ничего не писал блоге на тему, хоть немного связанную с кодированием VAG, поэтому немного разбавлю молчание и после продолжительного перерыва подниму тему работы с SGO файликами. В этот раз утилита получалась не совсем обычная, т.к. скачивать и устанавливать ничего не надо: SGOeditor Online работает прямо в браузере…
(далее…)
Пользователи, которые следят за моим блогом уже знают, что в свое время я заморозил разработку VAGHelper.X на неопределенный срок. Вместе с другими функциями, которые были ранее анонсированы, была заморожена и та часть, которая касалась работы с файлами SGO.
Скорее всего, проект так бы и лежал мертвым грузом где-то на у меня сервере, если бы однажды мне в личку на Драйве не постучал Олег с просьбой помочь с RDKS… Задачу решили, RDKS успешно запустили, но это оказалось мелочным и неважным, после того как выяснилось, что Олег занимается изучением ECU двигателей на VAG группе путем дизассемблирования прошивок!
В общем, Олег придал должное ускорение, в результате чего на свет появился SGOEditor — форк VAGHelper.X ориентированный исключительно на работу с SGO файлами.
(далее…)
