Друзья, добрый день! Мы продолжаем выкладывать обновления на сервер и сегодня речь пойдет про менеджер полезной нагрузки PCR Manager, который стал доступен всем зарегистрированным пользователям сегодня утром. Не буду повторяться и в очередной раз писать о том, что такое менеджер…
Продолжая серию заметок про обновления нашего сервера, мы подошли к самому главному, а именно: менеджерам полезной нагрузки. Первым менеджером в обзоре у нас будет MED/EDC менеджер. И хотя его функционал для конечного пользователя может показаться несколько урезанным, но именно этот…
Друзья, в очередной раз приветствую на страницах своего блога! Давно я здесь ничего не писал. Некоторые из Вас уже успели заметить, что кроме отсутствия новостей в блоге, в последнее время нет обновлений для ранее выпущенных программ. Конечно, у такой паузы…
Все проверки закончены, поэтому, если для кого-то из владельцев Skoda с двигателем CDAB с блоком 3T0907115F с версии ПО 0030 и H18, данная модификация представляет интерес, то у Вас теперь есть возможность воспользоваться полностью готовым решением в виде SGO файла.…
Итак, самое время представить продолжение темы про активацию отображения скорости круиз-контроля на панели приборов MaxiDot. Если в прошлый раз, активация была произведена на достаточно редком Seat Freetrack 2.0TSI, то сегодня речь пойдет про “народный” вариант в виде Skoda Octavia A5FL…
Вчера принимал непосредственное участие в процессе активации вывода информации об установленной скорости криуз-контроля на дисплей MaxiDot. В очередной раз не перестаешь удивляться силе и особенностям маркетинга, т.к. понять логику, объясняющую то, что на том же VW Tiguan 2.0TSI или Skoda…
Очень давно ничего не писал блоге на тему, хоть немного связанную с кодированием VAG, поэтому немного разбавлю молчание и после продолжительного перерыва подниму тему работы с SGO файликами. В этот раз утилита получалась не совсем обычная, т.к. скачивать и устанавливать…
Сегодня, читал ленту на Drive2 и мое внимание привлекла заметка одного из пользователей, который провел некоторые исследования и пришел к выводу, что прошивки для блока ABS\ESP Tiguan под номером 0021 и 0023 абсолютно одинаковые. Так как в этом вопросе важный…
Пользователи, которые следят за моим блогом уже знают, что в свое время я заморозил разработку VAGHelper.X на неопределенный срок. Вместе с другими функциями, которые были ранее анонсированы, была заморожена и та часть, которая касалась работы с файлами SGO. Скорее всего, проект…
C момента публикации первой части запланированной серии записей про параметрирование рулевых реек ZF прошло уже много времени, а второй части все нет. Данная задержка связана с тем, что после публикации первой части я “обнаружил”, что в природе существуют не только рейки от…