Решетка радиатора в стиле RS. Финальный аккорд

Как я писал в майском сообщении про установку решетки радиатора в стиле RS, практически сразу после установки я подумал о необходимости установить мелкоячеистую сетку в верхнюю решетку. В нижнюю решетку мелкоячеистую сетку я поставил сразу.  Как показала практика, сетка в верхней решетке нужна, иначе можно очень быстро убить радиатор кондиционера…

Вот так выглядит радиатор спустя четыре месяца после установки решетки без сетки. Не трудно заметить многочисленные вмятины, пусть и не значительные… Надо было все-таки ставить сетку сразу, впрочем ничего фатального не произошло.

img_20120917_190253_thumb

В верхнюю решетку решил установить такую же сетку, как и в нижнюю, благо остался лист подходящего размера с установки в нижнюю решетку.

Городить съемную конструкцию не стал: мелкоячеистая сетка установленная в нижней решетке на эпоксидную композицию и несколько небольших саморезов держится на пять баллов и хорошо промывается при бесконтактной мойке. Учитывая этот положительный опыт, сетку в верхнюю решетку я тоже решил вклеить.

Сетку вырезал по форме решетки, добавив около сантиметра на загиб и будущий клеевой шов.

img_20120917_171531_thumb

Стяжками временно подтянул сетку к решетке, после чего нанес эпоксидную композицию по всему периметру, стараясь заполнить все возможные пустоты между решеткой и сеткой.

img_20120917_183324_thumb

После высыхания композиции, снял стяжки и установил решетку на место.

img_20120917_191220_thumb

Внешний вид не изменился, но за радиатор кондиционера можно больше не волноваться, во всяком случае при обычной езде…

img_20120917_191233_thumb

Цена вопроса: 300 руб. (две упаковки эпоксидного клея)