Несколько дней назад пользователь RiHard создал полезный во всех отношениях пост на Drive2, в котором он собрал информацию о всех пользователях, который занимаются кодированием и компьютерной диагностикой (чтение ошибок в блоках) автомобилей группы VAG. К сожалению, очень скоро администрация Drive2 заблокировала данный пост, отнеся его в разряд коммерческих. Что ж, это их право… Но на этом […]

Наверное, создавать пятую часть после того, как ранее было сказано что больше публикаций на тему приборных панелей не будет несколько странно. Но после публикации предыдущих частей у многих, наверное, мелькнула мысль о том, а вдруг возможно путем не хитрых манипуляции превратить приборную панель без MaxiDot в приборную панель с MaxiDot? Признаюсь, у меня у самого были такие мысли. […]

Сегодня активировал в каналах адаптации отображение свободного места в баке. Конечно, в этой операции нет ничего удивительного и в Интернете более чем достаточно не просто информации о том что это возможно сделать, но и о том, как это делается, так что описывать саму процедуру я не буду. Но этот случай немного особенный, ведь в недалеком прошлом это приборная […]

Это небольшая заметка адресуется тем пользователям, которые пользуются программой VAGHelper для создания нестандартных конфигураций. Возможность применить готовую модификацию (патч) появилась еще в версии V.0.0.1.11 от 28.04.2014, тем не менее, надо признать, система получилась неудобной и я не уверен, что ее вообще кто-то пользовался… С выходом очередного обновления я планирую исправить эту ошибку и сделать систему модификаций максимально удобной и понятной. […]

После публикации записей с модифицированными скриптами (для работы со световой параметрией и для работы с дверными блоками)  меня спрашивают о том, как это было сделано. Надо признаться, что многократно отвечать на схожие вопросы мне уже надоело, поэтому я решил создать заметку, в которой будет сведено описание скриптового языка VAS PC. Данная заметка будет дополнятся и менятся…